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但是，当无现金社会成为一种现实时，可能产生的金融安全、数据安全等风险就不容忽视。杨东说，传统上，我国金融行业的监管主要采取准入式监管，监管机构重点关注金融机构能否满足特定的准入条件，这并不能适应我国互联网金融的发展。金融的核心竞争力在于其技术创新能力，其主要风险在于能否持续保证其数据优势和技术优势，而准入式监管本身则关注金融机构能否满足特定的财务条件、风控条件等，既不关注企业的技术能力，亦不关注企业的持续运营，与互联网金融企业的运营模式有区别。因此，需要革新金融监管理念，以技术驱动型监管代替传统金融监管思路。

个股介绍：中国建筑国际（3311）的主要业务为从事建筑业务、项目监理服务、供应热电、提供接驳服务、基建项目投资、经营收费道路、销售预制件、建筑材料及沥青及外墙工程业务。集团在截至2018年7月底止的7个月，累计新签合约额约为744.7亿港元，相当于完成2018年全年目标的64.8%（全年新合约额目标为不低于1，150亿港元）。 在截至2018年7月底，集团在手总合约额约为3517.1亿港元，其中未完合约额约为2283.3亿港元。

根据上述数据计算，2017年长城汽车SUV销量占全行业的9.01%，而2016年这一比重为10.31%。对长期聚焦于SUV的长城汽车而言，市场占有率的下滑无疑显得颇为失意。长城汽车2017年销售目标为125万辆，实际完成不足85%。2018年销售目标降至116 万辆，与2017年的销量相比有9.33%的增长空间。

以洗衣机为例，美的和小天鹅多年来分开运作，小天鹅上面还有个高端品牌比佛利。就算美的如今已经私有化小天鹅，其洗衣机事业部和小天鹅还是分开运营。此外，收购回来的东芝、引入的AEG、新推的COLMO，还有小家电的一些合作品牌与美的主品牌也有部分重合。据悉，因为各种原因，洗衣机事业部至今还没加入新华凌“联盟”。

截止2017 年，公司2017-2021 年已获得的安全订单协议总额约120 亿元，在手的安全订单总额约为2017全年收入的6.8 倍，是公司未来发展的保障。布局汽车电动化、轻量化方向公司在电动化、轻量化等领域提前布局：1）公司已成为威马汽车、爱驰亿维、奇点汽车的战略合作商，开展多个产品全面合作。2）以“以塑代钢”的产品布局汽车轻量化领域，使得产品减重1/4-1/8，并在工艺和安装流程上降低30%的成本，产品包括前端框架和底护板。前端框架目前的客户包括吉利、北汽、戴姆勒-比亚迪、众泰、广汽传祺等自主品牌，也包括上海大众、一汽大众/奥迪，长安福特等合资品牌。在底护板产品上，公司已投资3000 万研发“以塑代钢”底护板产品的全自动生产线，并已通过一汽大众、上海大众和上汽通用的认可。

未来，国际经贸环境仍具较大不确定性，汇市短期走势也可能存在变数，但我国经济基本面向好的根基没有发生变化。供给侧改革和金融开放的力度在加大，货币政策仍将保持稳健，人民币国际化将不断推进，这些均有利于正向影响汇率走势。从外部因素观察，IMF预计发达经济体增长会有所放缓，下行风险加大，美元指数上行力度将有所减弱。